中国航空航天科学
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《中国航空航天科学》系开放获取期刊,主要刊登航空航天领域基础研究及应用的原始性研究成果及前沿报道、学者讨论和专业评论等多方面的论文。本刊支持思想创新、学术创新,倡导科学,繁荣学术,集学术性、思想性为一体,旨在给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论航空航天领域内不同方向问题与成果的学术交流平台。

ISSN: 3078-9699

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  • 航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究 下载:79 浏览:1009
  • 夏鑫彤 《中国航空航天科学》 2024年10期
  • 摘要: 目前来讲,无损检测技术已经成为用于监测航空发动机用树脂基复合材料质量的有效手段,对于无损检测技术的合理应用有助于及时识别树脂基复合材料中存在的缺陷问题,对于提升航空发动机的制造水平具有积极作用。因此,本文在围绕航空发动机用树脂基复合材料的缺陷表现和成因进行分析后,探究无损检测技术的具体应用,以期提升树脂基复合材料缺陷损伤的检出率,从源头上杜绝材料缺陷对航空发动机制造质量的影响,以促进航空制造业的健康稳定发展。

  • 航空发动机零部件精密制造技术研究 下载:81 浏览:1109
  • 魏凡杰 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 随着经济不断的发展,我国开始不断加强对航空事业的建设力度,同时也对航空事业的建设目标提出了更高的要求。在飞机飞行的过程中主要依靠航空发动机来提供飞行动力,但是也是因为发动机自身的性能原因导致飞机的运行效率严重受限。航空发动机的体积和质量都比较大,在实际的飞行过程中很容易对飞机的稳定性以及安全性造成影响。因此需要不断增强对航空发动机零部件精密制造技术的研究力度,从而进一步提升发动机的性能。本文首先阐述了航空发动机总体制造过程,在此基础上对航空发动机中常见的故障类型进行了分析,并提出了提高航空发动机零部件的精密加工技术。

  • 航空零件制造质量控制方法研究 下载:84 浏览:1111
  • 图晨华 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 航空零件制造对精度具有极高的要求,并要求航空零件之间具备协调性,能够配合飞机整体装配,保障飞机的整体性能。航空零件制造质量关系到飞机最终的质量和安全,是保障飞机运输稳定、飞行安全的关键,为保障航空制造业的可持续发展,必须加强航空零件制造质量控制。在航空零件实际加工制造过程中,受热变形因素、受力形变因素以及几何误差因素影响,容易出现一定的质量问题,因此需要在实际加工制造过程中实施质量控制与监督,从而充分保障航空零件制造质量。本文主要研究航空零件制造质量控制方法,为航空制造业的可持续发展拓展思路。

  • 复合制造工艺在航空制造领域的应用分析 下载:84 浏览:1098
  • 陈晴 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 在航空工业实际的制造过程中,锻件发挥着重要的作用,也是制造飞机、发动机重要零件的原材料,由此可以看出锻件在飞机制造领域中的应用价值。激光增材制造技术作为新型的工业制造技术,其影响着未来制造技术的发展趋势,在航空制造领域中具有重要的作用。能够针对工业制造中一些高性能金属结构件进行高效的加工和制造,整体的制造周期较短,并且具有较低的生产成本。在对复杂零件进行加工制造时,就能采取传统锻造工艺对简单部分进行加工,一些精密部分则采用激光增材制造技术进行加工,这种复合制造工艺将会不断提升工业制造的整体水平,从而持续推动航空制造工业的发展。

  • 谈高效加工在航空机匣零件制造中的应用 下载:81 浏览:1110
  • 杨怡婕 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 航空机匣零件的制造质量和加工效率对航空发动机的性能和制造质量有着较大的影响,为了进一步提高我国航空发动机制造技术水平,必须加快优化航空机匣零件制造方案,大幅度提升航空机匣零件制造质量和加工效率。航空机匣结构比较复杂,在实际加工中容易受加工工具及加工工艺的影响产生变形问题,并且存在材料加工难度较大的问题,因此需要通过优化夹具、刀具以及加工程序等进一步优化加工质量,提高加工效率。本文将从航空机匣零件制造加工的特点出发,分析航空机匣零件加工技术面临的问题,最后提出航空机匣零件高效加工的优化方案。

  • 航空零件表面处理过程中孔保护的方法 下载:79 浏览:1109
  • 王鹏 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 航空零件用于发动机等核心部位,会在高压、高温等极端环境中长期运行,还会出现腐蚀、损坏等问题,航空零件的使用周期以及耐腐蚀性受到了负面影响,因此必须对航空零件进行表面处理,从而保障整个飞机结构的安全性、可靠性。航空零件的表面会存在一些孔,这些孔增加了零件的复杂性,也成了航空零件表面处理的难点,一旦航空零件表面的孔受到损伤或者其他影响,就会直接影响航空零件的性能,还会引发安全隐患,因此必须做好孔保护工作。本文将从航空零件表面处理及孔保护概述出发,分析航空零件表面处理过程中孔保护的必要性,最后重点探讨航空零件表面处理过程中孔保护的方法。

  • 航空复杂壳体零件深孔加工技术研究 下载:76 浏览:1111
  • 贾榕 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 摘要:深孔加工技术在制造行业中有着广泛的应用范围,尤其是在航空制造行业中具有良好的应用效果,该项技术主要被应用于复杂壳体零件的深孔加工方面,而复杂壳体零件是航空发动机的重要组成部分,具有至关重要的作用,所以深孔加工技术水平会对航空发动机的使用寿命产生直接的影响。基于此,本文主要分析了航空复杂壳体零件深孔加工技术的难点,介绍了几种航空复杂壳体零件常用的深孔加工技术。

  • 成组技术在航空发动机涡轮性能试验件装配工艺设计中的应用研究 下载:80 浏览:1114
  • 罗越 《中国航空航天科学》 2024年9期
  • 摘要: 为加快航空发动机试验件装配工艺设计速度,本文尝试将成组技术应用在装配工艺设计中。以涡轮性能试验件为研究对象,对涡轮性能试验件按结构展开成组化分析,并将试验件装配工序相应进行成组化、模块化,整理出典型工艺模板以减少工艺设计中的重复性工作。根据统计,相比单个试验件单个分析的装配工艺设计方式,应用成组技术分析设计典型工艺模板并在工艺设计时引用相应模板的装配工艺设计方式能有效减少工艺设计时的重复性工作,缩短装配工艺设计周期。

  • 基于深度学习的航空摄影测量技术分析及研究 下载:81 浏览:1014
  • 徐标 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 本论文旨在探讨深度学习技术在航空摄影测量中的应用,以提高地图制图、地理信息系统和土地管理等领域的效率和精度。通过综合研究现有文献和技术,本文提出了深度学习在航空摄影测量中的三个关键应用方向,包括特征提取与匹配、三维重建和遥感图像分类。在每个应用方向中,分析了深度学习的具体方法和技术,并讨论了其优点和挑战。最后,本文强调了跨学科合作和国际合作的重要性,以推动深度学习在航空摄影测量中的应用。通过本文的研究,可以为相关领域的研究者提供有关深度学习技术的详尽信息,以指导未来的研究和实践。

  • 一种基于ARINC717的飞行数据存储方法 下载:84 浏览:1109
  • 蒲天杭 张杨阳 朱恩亮 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 机载信息系统记录存储了民用客机的飞行数据信息,包括飞行姿态、飞行轨迹(航迹)、飞行速度、加速度、经纬度、航向、起落架状态、发动机工作参数等,对于保障飞行安全、进行飞行品质评估分析具有着不可忽视的作用。因此,为了保障现代民用航空的安全性和可靠性,设计一种安全且便于存储与解析的飞行数据存储方法成为了研究重点之一。本文设计了一种基于ARIC717民机规范的数字化飞行数据存储结构,具有通用性、高效性、加密存储的特点。

  • 基于强化学习的自适应控制算法在无人机飞行中的应用 下载:81 浏览:1110
  • 赵逸超 程晖 刘瑞强 杨泽 艾雯 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 近年来, 无人机在各个领域发挥着越来越重要的作用,而无人机的飞行精确性主要取决于其控制算法。而强化学习作为一种自我学习和决策的机器学习方法,被广泛应用在各种领域。本研究便提出和设计了一种基于强化学习的自适应控制算法,对无人机的飞行行为进行了优化。实验结果表明,本算法相比传统的控制算法,更能适应各种飞行条件,具有更强的鲁棒性,​无人机在复杂环境下的飞行稳定性大幅提升。可为复杂应用环境中无人机的自主飞行提供有效的解决方案。

  • 直升机深海飞行的技术挑战与解决方法 下载:81 浏览:1111
  • 韩明 陈浩 韩栋 郭禹涛 黄远 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 直升机深海飞行就是直升机在深海环境下执行的任务,它主要包括搜索与救援,科学探测和军事侦察。这一领域的技术挑战涉及高压及海水腐蚀等因素对飞行器材料和结构造成的影响、海洋环境下导航及通信难题、深海高压条件下动力及推进难题等。要想应对上述挑战,就必须在材料和设计上不断创新,使用抗压力更强和抗腐蚀性能更高的材料并在此基础上优化飞行器结构。促进导航和通信技术的发展,例如通过卫星及声纳系统来改善定位精度和信息传输效率。此外,动力系统优化问题至关重要,例如采用更先进的发动机技术、对推进系统进行调整设计等来满足深海这一特殊飞行环境。

  • 航空摄影技术在工程测量中的应用研究 下载:83 浏览:1034
  • 王忠康 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 随着我国科学技术的不断进步以及工程建设规模的不断扩大,先进的航空摄影技术逐渐应用于工程测量领域,能够为工程测量方案,提供有效的数据支持,冲破了传统地形测量方式的限制,快速、精准的获取工程地形数据,提高了地形测量的效率,也提高了数据测量精准度,具有十分明显的应用优势。

  • 复合材料自动成型工艺在航空中的运用 下载:80 浏览:1006
  • 宋岩 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 在传统单一使用某一种金属材料进行飞机组件加工工作后,会发现实际的使用效果不理想。因此,很多企业在航空领域中开始尝试引进复合材料及配套的加工工艺。基于复合材料的种类有很多,不同材料的性质不同,适用范围和加工注意事项有一定差异。为满足设备制造要求,提升行业发展水平,相关企业如果决定使用自动成型工艺进行加工制造工作,必须合理选择技术、设备,编制科学的加工计划,规范工作流程,管控工作质量。这项工作有一定的开展难度,本文就针对具体工作思路展开简要的探究。

  • 航空配套产品的质量控制措施探讨 下载:78 浏览:1105
  • 沈航 黄靓怡 严冰玉 《中国航空航天科学》 2024年8期
  • 摘要: 近些年来,我国航空航天事业快速发展,大大提升了我国整体的国际竞争力。而具体到航空产品生产中来,围绕当前机械制造加工需求,对航空配套产品生产品质进行有效把控,不仅可以优化航空产品质量问题的有效分析,也可以通过有效协作,加强航空航天事业的有效支持。所以,根据当前发展现状,进一步的把握航空配套产品质量控制的发展方向和未来发展要求是非常有必要的。

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